No. Il numero di iscrizione e le licenze non sono tra le 15 colonne, e non verifichiamo l’iscrizione. Secondo la DREAL Normandie, è obbligatoria per qualsiasi trasporto di merci per conto terzi con veicoli a motore, qualunque sia la portata.
H 49–53
Autotrasportatori di merci, traslocatori, aziende di autobus, gestori di magazzini, broker di trasporto e spedizionieri, corrieri e società di consegna pacchi: per chi vende veicoli industriali, carburante e telematica, per gli assicuratori di flotte e per le aziende che cercano partner di trasporto in una regione.
La nostra banca dati per la Francia conta 1.577.933 schede (dati al 4 novembre 2026), che non sono ancora collegate a un settore. Il preventivo indica il volume disponibile per questo settore.
Estrazione dell’intero settore: 359 € (tutto compreso). Per selezioni per regione, dipartimento o con filtri personalizzati prepariamo un preventivo.
Statistica ufficiale: 196.975 imprese in Francia secondo Eurostat, statistiche strutturali sulle imprese (sbs_ovw_act) (anno di riferimento 2024, dati del 30 settembre 2026). Sezione H trasporto e magazzinaggio (divisioni da 49 a 53): trasporto terrestre, per vie d’acqua e aereo, magazzinaggio, servizi postali e di corriere. Sono le dimensioni del mercato, non quelle della nostra banca dati.
Definisca il mestiere (merci interurbane, prossimità, traslochi, groupage, magazzinaggio) e la zona, per esempio i dipartimenti intorno a un deposito o a una piattaforma. Il telefono come campo obbligatorio si presta alle campagne di telefonate; il sito web aiuta a valutare dimensione e specializzazione di ogni impresa.
Oggi le nostre schede non hanno ancora un codice NAF. La selezione per attività (sottoclasse NAF) sarà possibile solo per le schede abbinate alla base Sirene, e l’abbinamento è in corso. Il preventivo indica che cosa si può fare già adesso: area geografica e campi obbligatori.
Il dato ufficiale riportato copre tutta la sezione H, compresi trasporto aereo e marittimo e attività postali. Non corrisponde né al numero di autotrasportatori né al numero di imprese iscritte al registro.
Prezzo dell’intero settore: 359 €. Per una selezione per regione, sottosettore o campi obbligatori prepariamo un preventivo su misura. Il prezzo dell’intero settore non vale come prezzo garantito per una selezione filtrata.
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Una richiesta non è un ordine. Perimetro, campi, aggiornamento dei dati e prezzo vengono confermati prima dell’ordine.
Il settore corrisponde alla sezione H della NAF rév. 2, la classificazione francese delle attività (identica alla NACE Rev. 2 fino alla quarta cifra; in Italia ATECO): trasporto terrestre e mediante condotte (49), trasporto marittimo e per vie d’acqua (50), trasporto aereo (51), magazzinaggio e attività di supporto (52), servizi postali e di corriere (53). Il trasporto merci su strada si divide tra interurbano (49.41A), di prossimità (49.41B) e noleggio di camion con autista (49.41C).
Un’impresa che trasporta le proprie merci con i propri camion resta classificata nella sua attività principale (commercio, industria, edilizia) e non compare qui. Taxi (49.32Z) e aziende di autobus fanno parte del settore; le ambulanze sono classificate nella sanità (86.90A), vedi Sanità, assistenza sociale e benessere.
| NAF rév. 2 | Denominazione ufficiale (INSEE) | Che cosa copre il codice |
|---|---|---|
| 49.41A | Trasporto di merci su strada interurbano | lunga distanza e internazionale, compresi frigorifero, rinfuse, cisterne, trasporti eccezionali |
| 49.41B | Trasporto di merci su strada di prossimità | ritiri e consegne su brevi tragitti, raccolta del latte, consegna di calcestruzzo preconfezionato |
| 49.42Z | Servizi di trasloco | traslochi di privati e di imprese, depositi per mobili |
| 49.39B | Altri trasporti di passeggeri su strada | gite e noleggio di autobus con conducente, trasporto occasionale su richiesta |
| 52.10B | Magazzinaggio e deposito non frigorifero | magazzini, silos e serbatoi gestiti per conto terzi; il freddo è in 52.10A |
| 52.29A | Groupage e trasporto espresso | raggruppamento di spedizioni sotto le 3 tonnellate e trasporto espresso |
| 52.29B | Intermediazione e organizzazione dei trasporti | broker di trasporto, spedizionieri, spedizionieri doganali |
| 53.20Z | Altre attività postali e di corriere | pacchi e posta al di fuori del servizio universale, pony express urbani, consegna a domicilio |
Il trasporto di merci per conto terzi è un’attività regolamentata: senza iscrizione al registro non si può esercitare. Le informazioni seguenti provengono dalla nota informativa della DREAL Normandie, la direzione regionale dello Stato per ambiente e trasporti, e dal portale dei VTC, le auto con conducente (simili agli NCC italiani).
Le 15 colonne fornite sono descritte nella pagina estrazione.
Il codice NAF non dice nulla della dimensione della flotta né del tipo di veicoli. Un trasportatore classificato in 49.41A può avere due motrici come diverse centinaia di autoarticolati; le nostre schede non contengono né il numero di veicoli né il numero di dipendenti. Il sito web, quando è pubblicato, resta l’indizio migliore della specializzazione.
Per chi vende mezzi pesanti, la distinzione utile passa spesso tra interurbano (49.41A) e prossimità (49.41B). Per una software house di gestione flotte, aggiunga il groupage (52.29A) e la consegna di pacchi al di fuori del servizio universale (53.20Z).
Le agenzie di uno stesso trasportatore hanno ciascuna il proprio SIRET, il numero dell’unità locale. Un gruppo di corrieri presente in molte città può quindi comparire in più schede, una per ogni agenzia pubblicata; la colonna siren, compilata dopo l’abbinamento con Sirene, il repertorio delle imprese dell’INSEE (l’istituto di statistica francese), permette di raggruppare le agenzie di una stessa impresa.
Vendiamo sponde idrauliche e cerchiamo i trasportatori di prossimità (49.41B) e i traslocatori (49.42Z) in Île-de-France e in Alta Francia, con telefono, per una campagna di telefonate. Quante schede hanno già un codice NAF e quanti numeri sono disponibili?
Utilizzi
Autotrasportatori per regione, per pianificare le visite dei commerciali.
Trasportatori, corrieri e fattorini da equipaggiare, selezionati per classe NAF.
Trovare trasportatori o magazzini vicini a un sito prima di una gara.
Raggiungere le imprese di trasporto di un dipartimento con un’offerta di polizza flotte.
Domande
No. Il numero di iscrizione e le licenze non sono tra le 15 colonne, e non verifichiamo l’iscrizione. Secondo la DREAL Normandie, è obbligatoria per qualsiasi trasporto di merci per conto terzi con veicoli a motore, qualunque sia la portata.
Non ancora: le nostre schede non hanno ancora un codice NAF. L’INSEE classifica l’intermediazione e l’organizzazione dei trasporti e gli spedizionieri doganali in 52.29B; la selezione sarà possibile per le schede abbinate a Sirene (abbinamento in corso). Il preventivo precisa quante schede hanno questo codice nella zona richiesta e quante restano senza codice NAF.
Secondo la CNIL, l’autorità francese per la protezione dei dati, le regole del telemarketing sono cambiate dall’11 agosto 2026: serve il consenso preventivo dei privati, mentre professionisti e imprese possono opporsi. La CNIL non tratta espressamente il caso degli imprenditori individuali: la colonna forme_juridique, compilata dopo l’abbinamento, permette di individuarli. Veda le regole della prospezione B2B.
196.975 imprese in Francia secondo Eurostat, statistiche strutturali sulle imprese (sbs_ovw_act) (anno di riferimento 2024, dati del 30 settembre 2026). Sezione H trasporto e magazzinaggio (divisioni da 49 a 53): trasporto terrestre, per vie d’acqua e aereo, magazzinaggio, servizi postali e di corriere. È un dato della statistica ufficiale, non il volume del nostro file.
Formato, fonti, prezzi e regole della CNIL sulla prospezione B2B: domande su tutti i settori.