Nein. Eintragungsnummer und Lizenzen gehören nicht zu den 15 Spalten, und wir prüfen die Eintragung nicht. Laut der DREAL Normandie ist sie für jeden gewerblichen Güterverkehr mit Kraftfahrzeugen Pflicht, unabhängig von der Tonnage.
H 49–53
Straßengüterverkehr, Umzugsunternehmen, Busunternehmen, Lagerhalter, Frachtvermittler und Spediteure, Stückgut- und Paketdienste: für Verkäufer von Nutzfahrzeugen, Kraftstoff und Telematik, für Flottenversicherer und für Verlader, die in einer Region Transportpartner suchen.
Unsere Datenbank für Frankreich umfasst 1.577.933 Einträge (Stand: 4. November 2026). Sie sind noch keiner Branche zugeordnet; das Angebot nennt die für diese Branche verfügbare Menge.
Export der ganzen Branche: 359 € (Endpreis). Für eine Auswahl nach Region, Département oder eigenen Filtern erstellen wir ein Angebot.
Amtliche Statistik: 196.975 Unternehmen in Frankreich laut Eurostat, Strukturelle Unternehmensstatistik, Tabelle sbs_ovw_act (Berichtsjahr 2024, Datenstand 30. September 2026). Abschnitt H Verkehr und Lagerei (Abteilungen 49 bis 53): Landverkehr, Schifffahrt und Luftfahrt, Lagerei, Post-, Kurier- und Expressdienste. Das ist die Marktgröße, nicht der Umfang unserer Datenbank.
Legen Sie die Tätigkeit fest (Fernverkehr, Nahverkehr, Umzug, Stückgut, Lagerung) und das Gebiet, zum Beispiel die Départements rund um ein Depot oder einen Umschlagplatz. Das Telefon als Pflichtfeld passt zu Telefonkampagnen; die Website hilft, Größe und Spezialisierung jedes Unternehmens einzuschätzen.
Unsere Einträge haben derzeit noch keinen NAF-Code. Eine Auswahl nach Tätigkeit (NAF-Unterklasse) ist erst für Einträge möglich, die mit der base Sirene abgeglichen sind; dieser Abgleich läuft. Das Angebot nennt, was schon jetzt machbar ist: Gebiet und Pflichtfelder.
Die angezeigte amtliche Zahl umfasst den gesamten Abschnitt H, einschließlich Luft- und Seeverkehr sowie Postdiensten. Sie entspricht weder der Zahl der Straßentransporteure noch der Zahl der im Register eingetragenen Unternehmen.
Preis der ganzen Branche: 359 €. Für eine Auswahl nach Region, Teilbranche oder Pflichtfeldern erstellen wir ein eigenes Angebot. Der Preis der ganzen Branche ist keine Preiszusage für eine gefilterte Auswahl.
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Eine Anfrage ist keine Bestellung. Umfang, Felder, Aktualität der Daten und Preis werden vor der Bestellung bestätigt.
Die Branche entspricht dem Abschnitt H der NAF rév. 2 (französische Klassifikation der Wirtschaftszweige, bis zur vierten Stelle identisch mit NACE Rev. 2): Landverkehr und Transport in Rohrfernleitungen (49), Schifffahrt (50), Luftfahrt (51), Lagerei und Dienstleistungen für den Verkehr (52), Post-, Kurier- und Expressdienste (53). Der Straßengüterverkehr teilt sich in Fernverkehr (49.41A), Nahverkehr (49.41B) und Vermietung von Lkw mit Fahrer (49.41C).
Ein Unternehmen, das eigene Waren mit eigenen Lkw befördert (Werkverkehr), bleibt in seiner Haupttätigkeit (Handel, Industrie, Bau) und erscheint hier nicht. Taxis (49.32Z) und Busunternehmen gehören zur Branche; Krankentransporte stehen im Gesundheitswesen (86.90A), siehe Gesundheit, Soziales und Wellness.
| NAF rév. 2 | Amtliche Bezeichnung (INSEE) | Was der Code abdeckt |
|---|---|---|
| 49.41A | Güterbeförderung im Straßenverkehr (Fernverkehr) | Fern- und internationaler Verkehr, auch Kühl-, Schüttgut-, Tank- und Schwertransporte |
| 49.41B | Güterbeförderung im Straßenverkehr (Nahverkehr) | Abholung und Zustellung auf kurzen Strecken, Milchsammlung, Lieferung von Transportbeton |
| 49.42Z | Umzugstransporte | Umzüge für Privatkunden und Unternehmen, Möbellagerung |
| 49.39B | Sonstige Personenbeförderung im Straßenverkehr | Ausflugsfahrten und Vermietung von Reisebussen mit Fahrer, Gelegenheitsverkehr auf Bestellung |
| 52.10B | Lagerei (ohne Kühlhäuser) | Lager, Silos und Tanks für Dritte; Kühllager unter 52.10A |
| 52.29A | Stückgut und Expressfracht (messagerie) | Sammelgut unter 3 Tonnen und Expressfracht |
| 52.29B | Befrachtung und Organisation von Transporten | Frachtvermittler, Spediteure, Zollagenten |
| 53.20Z | Sonstige Post-, Kurier- und Expressdienste | Pakete und Briefe außerhalb des Universaldienstes, Stadtkuriere, Hauszustellung |
Der gewerbliche Güterkraftverkehr ist reglementiert: Die Eintragung im Register ist Voraussetzung für die Berufsausübung. Die folgenden Angaben stammen aus dem Merkblatt der DREAL Normandie (regionale Behörde für Umwelt, Planung und Verkehr) und aus dem VTC-Portal.
Die 15 gelieferten Spalten sind auf der Seite Export beschrieben.
Der NAF-Code sagt nichts über die Größe der Flotte oder den Fahrzeugtyp. Ein Transporteur unter 49.41A kann zwei Lkw betreiben oder mehrere hundert Sattelzüge; unsere Einträge enthalten weder die Zahl der Fahrzeuge noch die Beschäftigten. Die Website, wenn veröffentlicht, ist der beste Hinweis auf die Spezialisierung.
Für einen Lkw-Händler verläuft die nützliche Trennlinie oft zwischen Fernverkehr (49.41A) und Nahverkehr (49.41B). Für einen Anbieter von Flottenmanagement-Software nehmen Sie Stückgut (52.29A) und Paketzustellung außerhalb des Universaldienstes (53.20Z) hinzu.
Die Niederlassungen eines Transporteurs haben jeweils ihre eigene SIRET (Nummer der Betriebsstätte). Ein Stückgutnetz mit vielen Standorten kann daher auf mehreren Einträgen erscheinen, einer pro veröffentlichter Niederlassung. Mit der Spalte siren, die nach dem Abgleich mit Sirene (amtliches Unternehmensverzeichnis des INSEE) gefüllt ist, fassen Sie die Niederlassungen eines Unternehmens zusammen.
Wir verkaufen Ladebordwände und suchen Nahverkehrsunternehmen (49.41B) und Umzugsfirmen (49.42Z) in der Île-de-France und in Hauts-de-France, mit Telefon, für eine Telefonkampagne. Wie viele Einträge haben bereits einen NAF-Code, und wie viele Nummern sind verfügbar?
Einsatz
Straßentransporteure nach Region, um die Besuche des Außendienstes zu planen.
Transporteure, Stückgutdienste und Zusteller, die Sie ausstatten wollen, ausgewählt nach NAF-Klasse.
Transporteure oder Lagerhalter in der Nähe eines Standorts finden, bevor Sie eine Ausschreibung starten.
Die Transportunternehmen eines Départements für eine Flottenversicherung ansprechen.
Fragen
Nein. Eintragungsnummer und Lizenzen gehören nicht zu den 15 Spalten, und wir prüfen die Eintragung nicht. Laut der DREAL Normandie ist sie für jeden gewerblichen Güterverkehr mit Kraftfahrzeugen Pflicht, unabhängig von der Tonnage.
Noch nicht: Unsere Einträge haben noch keinen NAF-Code. Das INSEE ordnet Befrachtung, Transportorganisation und Zollagenten unter 52.29B ein; die Auswahl wird für Einträge möglich, die mit Sirene abgeglichen sind (der Abgleich läuft). Das Angebot nennt, wie viele Einträge im angefragten Gebiet diesen Code tragen und wie viele noch ohne NAF-Code sind.
Laut CNIL, der französischen Datenschutzbehörde, haben sich die Regeln für Telefonwerbung seit dem 11. August 2026 geändert: Privatpersonen müssen vorher einwilligen, Geschäftskontakte können dagegen widersprechen. Den Fall der Einzelunternehmer behandelt die CNIL nicht ausdrücklich; die Spalte forme_juridique (Rechtsform), die nach dem Abgleich gefüllt ist, zeigt sie Ihnen. Siehe die Regeln der B2B-Akquise.
196.975 Unternehmen in Frankreich laut Eurostat, Strukturelle Unternehmensstatistik, Tabelle sbs_ovw_act (Berichtsjahr 2024, Datenstand 30. September 2026). Abschnitt H Verkehr und Lagerei (Abteilungen 49 bis 53): Landverkehr, Schifffahrt und Luftfahrt, Lagerei, Post-, Kurier- und Expressdienste. Das ist eine Zahl der amtlichen Statistik, nicht der Umfang unserer Datei.
Format, Quellen, Preise und die Regeln der CNIL zur B2B-Akquise: Fragen zu allen Branchen.